
48V auksinis elektrinis dviračio variklis
Sukant vairą (akceleratoriaus pedalą), signalo įtampa tam tikrame diapazone turi keistis nuo žemos iki aukštos. Vairo (akceleratoriaus pedalo) šaltinio įtampa yra normali.
- produkto pristatymas

Problemų sprendimas
① Greičio valdymo rankenos (akceleratoriaus pedalo) pažeidimo įvertinimas:
Sukant vairą (akceleratoriaus pedalą), signalo įtampa tam tikrame diapazone turi keistis nuo žemos iki aukštos. Vairo (akceleratoriaus pedalo) šaltinio įtampa yra normali. Jei įtampa nesikeičia ir yra mažesnė nei 1 V, vairas (akceleratoriaus pedalas) nutrūksta arba vairo (akceleratoriaus pedalo) linija yra trumpai sujungta. Patikrinkite kitus komponentus, ar vairas (akceleratoriaus pedalas) yra normalus, ar įtampa didesnė nei 1 V, o pokytis normalus.
② Transporto priemonės apgadinimo įvertinimas:
Ranka švelniai pasukite variklį, aptikdami kiekvieną atskirą variklio kodavimo signalo liniją. Kiekvienos fazės įtampa turi būti tam tikrame diapazone. Elektromobilyje variklio kodavimo įrenginį reikia keisti, jei įtampa nesikeičia, o tai rodo, kad jis sugedęs. Jei tiek maitinimo tiekimas, tiek kiekvienos fazės įtampos transformacija yra normalūs, valdiklis sugedęs ir turi būti pakeistas.
③ Sprendimas dėl valdiklio sugadinimo:
Naudodami multimetrą patikrinkite valdiklio maitinimo šaltinio įvesties gnybtų įtampą; ji turi būti didesnė už vardinę įtampą (baterija visiškai įkrauta); jei ne, patikrinkite įvesties eilutę. Prijunkite raudonus ir juodus vairo laidus prie valdiklio maitinimo šaltinio, kad patikrintumėte įtampą. Jei nėra įtampos, ištraukite vairo lizdą ir pažiūrėkite, ar įtampa atsistato. Jei ne, variklio daviklis gali būti trumpasis jungimas. Jei vis dar nėra įtampos, valdiklis yra sugedęs ir jį reikia pakeisti.
④ Visapusės situacijos sprendimas:
Pirmiausia patikrinkite, ar nėra trumpojo elektromobilio variklio kodavimo ir greičio valdymo rankenos (akceleratoriaus pedalo). Paprastai dėl drėgmės ir lietaus jungties trumpasis jungimas yra didesnė tikimybė. Taigi atkreipkite dėmesį į rankenos (akceleratoriaus pedalo) jungties hidroizoliaciją. Pakeiskite valdiklį, jei jis pažeistas. Prieš montuodami naują valdiklį, patikrinkite, ar signalo laidas tarp vairo (akceleratoriaus pedalo) ir variklio kodavimo įrenginio nėra trumpasis. Priešingu atveju naujasis valdiklis ir toliau kentės.
Kompanijos profilis
Wenling Jiuzhou Electromechanical Co., Ltd.Įmonė, įsikūrusi Taizhou mieste, Džedziango provincijoje, specializuojasi kuriant elektrinius dviračių variklius ir kintamosios srovės variklius. Turime prieigą prie patogaus sausumos, oro ir jūrų tranzito. Mūsų verslas gavo ISO 9001 akreditaciją už savo kokybės valdymo sistemą, o mūsų prekės gavo CCC ir dabar CE sertifikatus, kad sustiprintų mūsų santykius su ES sąjungininkais. Turime aukščiausios klasės testavimo įrenginį, aukščiausios klasės mokslo ir technologijų komandą, nepriekaištingą srovės valdymo sistemą ir garso sekimo paslaugų sistemą. Tiek vidaus, tiek tarptautinėse rinkose matome platų mūsų gaminių rinkodarą. Esame pasirengę suteikti jums nepriekaištingą aptarnavimą, nepriekaištingus produktus ir prieinamas kainas. Laukiame jūsų užklausų ir tikimės bendradarbiauti su jumis kuriant sėkmingą ateitį.








Populiarus Žymos: 48v auksinis elektrinis dviračio variklis, Kinijos 48v auksinių elektrinių dviračių variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla









