Dabartinė Azijos elektrinių transporto priemonių rinkos padėtis

Azijos elektromobilių rinka pastaraisiais metais sparčiai auga, o Kinija pirmauja pagal pardavimus ir gamybą. 2020 m. Kinija pardavė daugiau nei 1 milijoną elektromobilių, beveik keturis kartus daugiau nei antroje pagal dydį Europos rinkoje. Tačiau kitos Azijos šalys, tokios kaip Japonija, Pietų Korėja ir Indija, taip pat pradeda augti elektromobilių rinkoje.

 

 

Vienas iš pagrindinių veiksnių, skatinančių elektromobilių augimą Azijoje, yra vyriausybės parama. Daugelis Azijos šalių įgyvendino politiką ir paskatino elektrinių transporto priemonių naudojimą, pavyzdžiui, subsidijas, mokesčių lengvatas ir nemokamas įkrovimo stotis. Be to, susirūpinimas dėl oro taršos ir būtinybės mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą taip pat padidino susidomėjimą elektrinėmis transporto priemonėmis.

 

Konkrečiai Kinijoje vyriausybės politika, tokia kaip „New Energy Vehicle“ (NEV) kreditų sistema, paskatino elektrinių transporto priemonių gamybą ir pardavimą. Ši sistema reikalauja, kad automobilių gamintojai pagamintų tam tikrą NEV procentą arba pirktų kreditus iš kitų firmų, kurios viršija savo kvotas. Tai padėjo sukurti klestinčią elektrinių transporto priemonių rinką Kinijoje, kurioje daug vietinių ir tarptautinių automobilių gamintojų gamina ir parduoda elektrines transporto priemones šalyje.

 

 

Japonijos vyriausybė iškėlė ambicingus tikslus iki 2020 m. padidinti elektrinių ir hibridinių transporto priemonių pardavimą iki 1,5 mln. vienetų, o iki 2030 m. – iki 5,5 mln. vienetų. Siekdama šių tikslų, vyriausybė įgyvendino įvairias politikos priemones, skatinančias elektra varomų transporto priemonių, pavyzdžiui, subsidijų ir mokesčių atleidimo.

 

Pietų Korėja taip pat nustatė elektromobilių pritaikymo tikslus, siekdama iki 2025 m. parduoti 1 mln. elektromobilių. Vyriausybė įgyvendino įvairias paskatas, skatinančias elektromobilių naudojimą, pavyzdžiui, mokesčių lengvatas ir subsidijas. Be to, pagrindiniai šalies automobilių gamintojai, tokie kaip „Hyundai“ ir „Kia“, daug investuoja į elektromobilių gamybą.

 

 

Indija yra dar viena Azijos šalis, kurioje sparčiai auga elektromobilių rinka. Vyriausybė užsibrėžė tikslą iki 2030 metų pasiekti 100 procentų elektromobilių pardavimą, o tai paskatino investicijas į elektromobilių infrastruktūrą ir paskatino vartotojus pirkti elektromobilius.

 

 

Apskritai Azijos elektromobilių rinka nerodo lėtėjimo ženklų. Dėl vyriausybės paramos ir didėjančio susirūpinimo aplinkosauga elektromobiliai tampa vis patrauklesniu pasirinkimu Azijos vartotojams. Todėl tikėtina, kad ateinančiais metais elektromobilių rinka šiame regione ir toliau sulauksime reikšmingo augimo.