Šepečių variklio trūkumai

1. Didelė trintis ir nuostoliai

Seni modelių draugai susidūrė su šia problema žaisdami su šepetėlio varikliu praeityje. Tai reiškia, kad tam tikrą laiką naudojant variklį reikia atidaryti variklį, kad išvalytumėte variklio anglinį šepetį, o tai užima daug laiko ir pastangų, o priežiūros intensyvumas yra ne mažesnis nei šeimos valymas.

2. Didelis šildymas ir trumpas tarnavimo laikas

Dėl šepečio variklio struktūros kontaktinis pasipriešinimas tarp šepečio ir komutatoriaus yra didelis, todėl bendras variklio pasipriešinimas yra didelis ir lengvai įkaista. Nuolatinis magnetas yra šiluminis elementas. Jei temperatūra yra per aukšta, magnetinis plienas išsimagnetins, o tai sumažins variklio našumą ir paveiks šepečio variklio tarnavimo laiką.

3. Mažas efektyvumas ir maža išėjimo galia

Aukščiau paminėtą šepečio variklio šildymo problemą daugiausia lemia srovės darbas, susijęs su variklio vidine varža, todėl elektros energija didžiąja dalimi paverčiama šilumos energija, todėl šepečio variklio išėjimo galia nėra didelė ir efektyvumas nėra didelis.